Dödlig utgång med skavsår

 Jag har minst sett två fall där människor har dött till följd av skavsår och det var en dödsorsak förr i tiden. Skavsår är inte så svåra egentligen och jag har inte hört talas om att en person kan har dött av det under 1900-talets senare hälft. I mediearkivet finns det ingen artikel som handlar om en person som har dött av skavsår. I Uppsala nya tidning fanns det en notis om att en man hade dött till följd av skavsår den 25 februari 1916. Det var statskarlen Eriksson i Nytorp i Rasbo socken som fick ett skavsår på ena foten. Han fick blodförgiftning(sepsis) och han fördes in till sjukhuset i Uppsala(hette väl inte Akademiska sjukhuset då?) och avled där. Enligt notisen var det under en lördag som han dog medan notisen i tidningen var en måndag. Sedan minns jag en motsvarande notis i Södermanlands läns tidning och det var tidigare, möjligen runt sekelskiftet(hittade inte den där notisen för tillfället). Men hela verkade vara en olyckligt dödsorsak och det var nog inte så många som dog av denna dödsorsak heller(men svaret kanske kommer vid ett senare tillfälle).

(Tidigare publicerat)

Skomakare

Bilderna visar hur en skomakare hade det förr i tiden och detta utrymme finns att beskåda i Mannaminne i Ångermanland.

Vara tegelbruk

 Detta tegelbruk var igång mellan 1904-1976 vars produktion under senare år omfattade murtegel och dräneringsrör. Bruket hade egen järnväg med spårvidden 600 mm och anlades samma år som bruket drogs igång. Den var 400 meter långt, nedlades med bruket och för att rivas upp mellan 1977-78. Tegelbruket hade under åren sammanlagt sex motorlok med olika fabrikat och drivmedel. Det första loket tillverkades 1906 av Warrant på orten och det var detta tillverkare första lok. Loket hade en fotogendriven Warrant-motor på fyra hästkrafter och blev skrotat runt 1930. Ett lok var tillverkat på brukets egna verkstaden 1940 och var igång till mitten av 1960-talet.

Källa: Mats Freding, ”Industrilok i Västergötland”, 1984

Royal Arsenal Railway, London

 

I Spårläget 3/2018 skrev jag om Royal Arsenal vapenfabrik i London vars några av dess arbetare bildade en fotbollsklubb som senare skulle bli dagens Arsenal. I boken "Official history of Arsenal" från 1994 finns en bild på en port i fabriken och innanför "grinden" syns ett spår och lite längre fram en spårväxel. Spåret syns lite svagt på bilden och när är bilden tagen? Utifrån ledtrådar på bilden så verkar bilden har tagits vid ett senare tillfälle. I förgrunden syns två bilar som ser ut att vara tillverkade någon gång på 1960- eller början på 1970-talet (eller har jag fel??). Spåret verkar vara smalspårigt och enligt bildkällan kommer bilden från Arsenal FC s k fotoarkiv. Det var en gång i tiden omfattande trafik med 45 lok och tre olika spårvidder. Det finns en del material att gå igenom på nätet om Royal Arsenal Railway som kanske kan utmynna en artikel i slutändan.

Notiser (kort)

 Mexikos första landskamp

Mexiko spelade sin första officiella landskamp mot Guatemala i dess huvudstad den 1 januari 1923 och de vann med 3-2. Deras första sex landskamper var just mot Guatemala.

Källa: Guy Oliver, ”The Guinness book of World Soccer”, Enfield, 1995

Torsebro krutbruk

Detta krutbruk utanför Kristianstad var igång mellan 1682-1923 och anlades för kronans räkning för att kunna bistå Skånes militära anläggningar.

Källa: Anders Johnsson, ”Fånga platsen”, 2008

Namnbyte

Newton Heath bytte namn till Manchester United 1902.

Källa: Engelskspråkiga Wikipedia 

Kungen Alboin 

Det var en langobardisk kung med namnet Alboin som erövrade i princip hela nuvarande Italien och detta hände 568, fyra år senare avled kungen.

Källa: Norstedts uppslagsbok”, 2003

Hudiksvallbanken

Banken i Hudiksvall fick en gåva på 3 000 riksdaler och för pengarna hade de köpt en egen gård för självs inrättningen.

Källa: Dagens Nyheter 2 februari 1873

 

Charlie Atkinson

 Denna ytterhalv föddes i Hull i december och inledde sin karriär i den lokala ligaklubben Hull City. Han spelade sin första match 1953 och det skulle bli två mål på 37 matcher innan han gick över till Bradford Park Avenue som lämnade ligan 1970 efter hade slutat sist i dåvarande division 4 fyra säsonger på raken. Detta gjorde tre år senare och det skulle bli 50 mål på 339 matcher innan han gick över till den andra klubben i staden som är City 1964. Där skulle det bli ett mål på sexton matcher innan lade skorna på hyllan året efter.

Källor:

http://www.neilbrown.newcastlefans.com/player/charlieatkinson.html

https://www.oncloudseven.com/435-charlie-atkinson/

Hemorter i Lerum socken 1880

 Byar i Lerum socken 1880 var Stålebo störst med 84 invånare och därefter kom Östra Slätthult med 74, Lerum skattegård 67, Knappekulla 53 och Hulan 48. Socknen hade flera orter med över 30 invånare och andra byar eller orter var Hundstugan 43, Brunnstorp 39, Hallegården samt Härsskogen 37 och Aspenäs 31.

Källa: SVAR, Riksarkivet