Röans stenbrott

 Strax öster om orten Röan i Blekinge har det funnit stenbrytning av bl a diabas och brytningen upphörde för många år sedan (obekant när). Det man känner till att det fanns ett stickspår till BKB (Blekinges kustbanor) och spåret var utsatt på en härädskarta från 1920-talet. Stickspåret skulle senare har blivit breddat till normalspår och när känner man inte till. Det var mycket som man inte känner till om detta objekt i fråga om egen järnväg. Själva  stenbrottet är 700-150 meter och bestod av tolv brottytor.

Källor:

Fornminnesregistret Riksantikvarieämbetet 

Priedits Janis, ”Industribanor i Blekinge”, nr 6, ÖSJ-Bladet, 2/2009

Sköt sig själv i benet

 En yngling som målsköt med ett salongsgevär i skogen vid Grindstugan i Uppsala hade nämligen otur att ett skott träffades i benet. Det var ett vådaskott och hur det var med detta återstår att ser eftersom det inte stod något om det i källan. Det kan vara ovarsamhet, snubblade över någonting så skottet gick av eller om råkade komma åt avtryckaren när han gick(om vapnet är laddad så kan det ske motsvarande olyckor).

Källa: Tidningen Upsala 17 oktober 1899

(Tidigare publicerat)

Coventrys största seger

 Coventrys största seger är 9-0 mot Bristol City i division 3 (Södra) den 28 april 1934 och fyra av målen gjordes av Clarrie Bourton som vann den interna skytteligan med 25 mål under denna säsong. Det var också Leslie Jones och Frank White som också hamnade i målprotokollet med två mål vardera samt även Jock Lauderdale. Matchen spelades inför 7 035 åskådare på Highfield Road. Bourton som inledde sin karriär i just Bristol City och hade spelat en kort för Blackburn Rovers innan han kom till Coventry och dog även i Bristol 1981.

Källor:

Dean Rod m fl, ”Coventry City—-A complete record”, Derby, 1991

https://www.vintagefootballers.com/

Kortvarigt industrijärnväg

 Vid Rya lastplats som låg längs med Frövi-Ludvika järnväg och två kilometer söder om Lindesberg i Västmanland. Där anlades en järnväg med okänd spårvidd som öppnades för godstrafik med vagnar dragna av hästar. Spåret ledde fram till en bränntorvsfabrik med nortnamnet Väng som gick i konkurs efter en kort drifttid. Efter att trafiken hade varit inställt ett tag så revs järnvägen upp 1876. Enligt vad skribenten hade fått erfara så är en bok om industrijärnvägar för Västmanland på gång och kruxet är att ingen vet när den kommer ut förutom författaren själv (som är redaktör för tidskriften Tåg).

Källa: ”Järnvägsdata med driftplatser”, 2009

Allmogens dryckesvanor

 I en notis i Dagens nyheter den 8 januari 1866 stod det följande;

Allmogens begifvenhet på spritdrycker kan bedömas deraf, att en trovärdig person en dag mellan Kassatorpet och Wenersborg mötte och räknande ändå till 38 öfverbelastade från staden hemresande personer af allmogen; de som endast voro ankomna räknades ej. Huru mycket hade nu staten förtjenat på dessa stackars menniskor.

Jo, hade polisen haft nutida medel mot alkohol i samband med "trafik", så hade nog säkert de flesta åkt dit och jag har för mig att det finns bötfällda personer som har kört åkdon med häst eller annat dragdjur under 1800-talet. De förde nog lite liv när de mötte honom och nu vet jag inte hur långt det var mellan Kassatorpet och Vänersborg. Alkoholproblem var dock ett problem redan då, men sågs och behandlades på ett annat sätt än det gör idag.

(Tidigare publicerat)

Jordgubbar i november

 Under landsortsnyheterna i tidningen i Upsala den november 1894 stod det att man hade plockat jordgubbar från kalljord i trakten av Falköping.

(Tidigare publicerat)

Demografiska notiser om Breds socken 1765

 ***Det föddes 28 barn under året 1765 varav en pojke föddes utanför äktenskapet. Sammantaget var det 13 pojkar och 15 flickor som kom till världen.

*** 23 personer dog under året varav elva barn som var under tio år och sju äktenskap upplöstes genom döden.

***Fyra vigslar ägde rum under året.

***Sju personer dog p g a ålderdom varav fem var kvinnor.

***Fyra personer dog p g a ”vådliga tillfällen”.

Källa: Tabellverket på nätet