Visar inlägg med etikett Försvunnigheter. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Försvunnigheter. Visa alla inlägg

söndag 10 mars 2024

Nord Mills med pumphuset

Under de första månaderna av detta år har Nord Mills rivits i Uppsala och nu finns inte så mycket kvar. Uppsala ångkvarn kan härledas till 1864 och sedan hette det Kungshörnet AB. Verksamheten lades ner vart eftersom under 2000-talet och förr i tiden gick det ett stickspår dit från bangårdens södra ände som i sin tur ersatte ett annat stickspår som korsade Kungsgatan vid Lindvalls kaffe. Det var ett T43-lok som förutom föraren även hade två personer med röda flaggor som stoppade trafiken på Kungsgatan. Syftet med rivningen av detta objekt är att det skall ge plats åt bostäder och en av de sista kvarvarande objekten fån industriområdet som låg inom gatorna Standbodgatan, Östra Ågatan och Kungsgatan, numera utgör Kungsängsesplanaden den naturliga gränsen i söder mellan industriområdet och nya bostadsområdet i Kungsängen. (Källan är Roland Agius bok ”Industriepoken i Uppsala” från 2017).


















 


torsdag 15 februari 2024

Lite grann om det som har funnits i Uppsalatrakten

 För drygt 15 år sedan gjordes det en liten genomgång över det som har funnits i trakten av Uppsala och var också publicerat på denna blogg,

1) Där Uppsala bangolfklubb har sin anläggning nu och där fanns det en restaurang/fik/dansställe som hette Kap, numera har klubben anammat detta namn.

2) Stenvalvbron invid Lurbobacken blev ersatt av en modern bro under 1980-talet.

3) BP/Statiol-macken i Vilan i södra delen av Uppsala så finns numera ICA Supermarket med en stor parkering.

4) Vägkrogen vid korsningen Enköpingsvägen(rks 55) och Salavägen(rks 72) finns inga synliga spår kvar.

5) Shellmacken i Läby norr om Björklinge är numera en godisbutik, kanske nedlagd numera eftersom den nya motorvägen har öppnas.

6) Två bensinmackar vid Vassunda två mil söder om stan.

lördag 5 augusti 2023

Hagunda avrättningsplats

 Längs med riksväg 55 mot Enköping från Uppsala ligger en skogsdunge invid vägen och där var förut en avrättningsplats för Hagunda härad. Avrättningsplatsen ligger i Ramsta socken precis innan gränsen mot Uppsala-Näs socken och vid skogsdungen finns en liten åkersväg med en sliten vägbom. Platsen har blivit kartbelagt vid två tillfällen; 1694 och 1763.

Av någon anledning finns det även rester efter djur på platsen och det är lägligt att besöka fornlämningen under våren innan vegetationen har slagit ut. Strax nordväst om denna plats ligger Stegelkärret som är en liten sjö som är uppkallat efter ordet "stegling", att man blir steglas till döds. Tipset är att man slår upp Wikipediaartikeln om just stegling.
Avrättningsplatsen har koordinaterna: 6633523 / 1593492 
 
Källor:

Czerhalmi Niklas, "Fårad mark", Lund, 1999
Fornminnesregistret, Raä-nr Ramsta 153

Ladan bakom Grissla värdshus

Grissla värdshus inte långt ifrån Tierps kyrka revs för drygt tio år och det fanns en lada bakom själva värdshuset. Den nedanstående notering är från 2018.

På äldre bilder fanns det en äldre ekonomibyggnad bakom själva värdshuset i Grissla som nu rivs, ladan som var förfallen redan på 1950-talet revs under en okänd tidpunkt.

fredag 21 april 2023

Affären i Åkerö

 Affären i Åkerö lades ner vid en okänd tidpunkt!!!



torsdag 6 april 2023

Statoilmacken i Björklinge

Statoilmacken i Björklinge är numera riven och få betraktas som en försvunnighet, bilden togs omkring 2005. Denna bild var tidigare publicerat

 

fredag 14 oktober 2022

Ödehus i Ångermanland







 Ett av de ödehus som finns i Ångermanland!!


torsdag 30 juni 2022

F d högkvarter

 Nu är allt rivet förutom kontorsbyggnaden där Uppsalabuss höll till en gång i tiden och bolaget flyttade till det nya industriområdet strax öster om stan. Det var där ledningen satt innan flytten och där höll Uppsalabuss till under många år. Området är nu inhägnad och det enda som hördes under fotograferingen var några fiskmåsar.





lördag 23 april 2022

Masugnar i Tensta socken som försvann tidigt

 I den uppländska socknen Tensta fanns en gång i tiden en masugn med namnet Kungstomta som var i drift mellan 1560-talet och var i drift till 1670. En annan masugn i samma socken med namnet Gustenbo? som var anlagt någon under 1500-talets första hälft och var i drift till 1560-talet.

Källa: Egna anteckningar

måndag 31 januari 2022

Gamla bron i Lurbo

 Vid korsningen Lurbo bron och Vårdsätravägen i Uppsala finns en minnesskrift med följande innehåll med versaler; "ÅR 1922-23 BYGGDES DENNA BRO SÅSOM NÖDHJÄLARBETE AV SÖDRA SVERIGES STATSARBETEN". Det var en stenvalvsbro med ett spann som var smal och ersattes av en annan bro vid slutet på 1970-talet. Medan den nya bron byggdes så fanns den äldre bron fortfarande kvar och när denna bro blev färdig så revs den gamla bron. Det var 1979 som den gamla bron revs och idag finns det inga rester, men såvitt vad jag kommer ihåg så var den till höger om nuvarande bron från Vårdsätravägen räknad.

 
Källa: Fornminnesregistret

söndag 30 januari 2022

Järnvägsbron i Örsundsbro

 När jag gjorde fotodokumentationen längs med den forna sträckan av enskilda järnvägen Uppsala-Enköpings järnväg tog (för drygt 15 år sedan) jag två kort på fundamenten till den numera borttagna järnvägsbron i Örsundsbro. Sedan den tidigare betydande båttrafiken på Örsundaån minskat kraftigt byttes svängbron mot en fast bro 1971. Först var det persontrafiken som gick allt sämre medan godstrafiken på Ekoln varade en bit in på 1900-talet.


Källor:

Fotodokumentation av f d UEJ, Örsundsbrosområdet
http://okandahandelser.blogspot.com/2008/05/fotodokumentation-av-f-d-uej.html
"Järnvägsdata", 1999
Rundblad Per, "Uppsala-Enköpings järnväg", Malung, 1986
Uppsala Nya Tidning, "Örsundsbro broställe sedan vikingatiden", 4 mars 1995

(Tidigare publicerad)

torsdag 30 september 2021

Järnvägsbron i Strömsberg

 Denna ort i norra Uppland hade en gång i tiden järnvägsförbindelse med Tierp och var en bibana till Uppsala-Gävle järnväg. Denna bibana öppnades för trafik 1917 och gick längs med Tämnarån. Det var greve Wachtmeister som gjorde investeringar under 1910-talet och då var järnvägen lönsamt. En orsak till att denna bibana revs i slutet på 1940-talet var att järnbruket lades ner och då var den inte längre någon ide att ha den kvar i trafik. Men järnvägsbron i Strömsberg finns fortfarande kvar och är dock ombyggt för att passa gångtrafik. Persontrafiken på denna bibana lades ner redan 1931 medan viss trafik förekom tio år till och 1943 revs banan upp.

Forsberg Bernt, "Uppsala-Gävle järnvägar", Trelleborg, 1995
Kollberg Kersti & Björn Ullhagen, "Strömsbergs bruk", 2017

fredag 28 augusti 2020

"Sjunkande"

 I november 2010 färdades jag på ett lokaltåg mellan Göteborg och Lerum. Ungefär där Aspentunneln är belägen observerade jag att en skjul eller ett uthus var på väg att sjunka eller falla samman. Denna lilla byggnad var då förfallen och såg ut att falla ihop ner i sjön Aspen t o m. Såvitt vad jag vet så är sjön Aspen näringsfattig sjö och det kan vara en fiskebod från tiden när sjön var mer rikare på näring.

söndag 30 december 2018

Tre försvunnigheter

Tre exempel i samma notis om olika försvunnigheter som har blivit rapporterade till och från tidigare på mina domäner. Förut fanns det kontaktisolatorer på min farmors hus i Lerum utanför Göteborg och som togs bort vid en okänd tidpunkt. Min farmor flyttade ifrån huset omkring 2000 och ungefär tio år tidigare än hennes bortgång. Förut fanns det en rastplats vid den gamla sträckan av E18 mellan Köping och Arboga med namnet Bälinge. Rester av rastplatsen fanns kvar bara för fem-sex år sedan och då var det skräpigt med massor av flaskor utslängda. Förut fanns det t o m en kiosk på platsen och den försvann i samband med när motorvägen öppnades igenom denna bygd. Min far brukade stanna till vid vägkrogen Hasselrör utanför Mariestad på väg till just farmor förr i tiden. Det fanns förut två klassiska vägkrogar inte långt ifrån varandra; Hasselrör och Tre Snäckor. Har för mig att Jan Jörnmark har fotograferat åtminstone Tre Snäckor och har publicerat det på sin hemsida.

torsdag 4 maj 2017

Skogsskjulet i Lerum

Under mina yngre år vistades jag i Lerum utanför Göteborg och inte så långt ifrån där min farmor bodde fanns det ett litet skjut med massa lerföremål som prydnader. Det lilla skjulet var i lövskogen i närheten av den östra avfarten av motorvägen och när jag besökte platsen i november 2010 var skjulet borta.

lördag 30 april 2016

Rastplatsen vid Bälinge

Längs med gamla E18 mellan Köping och Arboga låg en lastplats med ortnamnet Bälinge och numera är den borttagen förutom det vägavsnitt som trafikanterna kunde köra in på samt parkera. Hel massa skräp låg utspridda på f d lastplatsområdet när jag besökte platsen i samband med en snabbvisit på västkusten för några år sedan. Såvitt vad jag kommer ihåg fanns det en mindre kiosk där det fanns en skylt med just namnet Bälinge.

fredag 20 juli 2012

Försvunnen minigolfbana

Någon under mitten av 1980-talet så anlades en liten minigolfbana vid tennisbanorna i Vilan i södra Uppsala och det var populärt i början som sedan mattades av. En notering av mig som gjordes för några år sedan så var banan överväxt av allehanda vegetation. Vid okänd tidpunkt revs också banorna och jag vet inte riktig när trots att jag bara bor ett par kilometer ifrån. Men jag funderade aldrig på när dessa banor revs. För någon vecka sedan tog jag ett par kort på själva anläggningen och jag har publicerat försvunnigheter på denna blogg förut.



torsdag 8 mars 2012

Klassiska mjölkpaketet

Såg idag att Arla hade bytt ut det klassiska mjölkpaketet som har varit i några decennier nu till en avsmal variant av mjölkförpackningen. Turen var att jag hade ett sådant förpackning hemma i kylskåpet.

tisdag 16 augusti 2011

Bilden på en gammal banvall

Ett säreget tecken på en f d järnväg att det växer småträd som exempelvis asp, rönn och björk längs med gamla banvallar. Denna banväll är strax väster om Härkeberga längs med f d Uppsala-Enköpings järnväg som revs på mitten av 1980-talet och som jag fotodokumenterade för några år sedan som också finns publicerat på den historiska bloggen. Strax innan detta kort togs så spräng en kvinna på den gamla banvallen och då är det tänkt som gamla banvallar brukar vara ämnade åt; gång- och löparbanor. Uppsala/Härkeberga är åt vänster på bilden medan Enköping är åt höger.

lördag 11 september 2010

Försvunnigheter från lite här och var

Innan denna blogg blev omgjord fanns det en mängd notiser om allehanda försvunnigheter och på forumet Skalman finns det en diskussion om "Sverige som var".

http://forum.skalman.nu/viewtopic.php?f=22&t=24868

***Runhäll var förut en släktgård i Lerum som min farfars föräldrar bodde och som togs bort när motorvägen anlades, den fanns ungefär där skylten "Göteborg 21" finns. Minns hur knyckig denna skylt var en långtradare välte just där för en del år sedan.

***Enköpings stadshotell är nu riven.

***Nu finns det inga Sibyllekiosker kvar i Uppsala.

***Statoilmacken i såväl Björklinge som vid Kungsgatans södra del i Uppsala är också rivna.

***Mellan Funbo och Lagga finns det f d industribyggnad (ett mindre sågverk).

***Sågverket i Knivsta är nu helt riven, frågan är vad man skall göra åt området och det är diskussion om nya bostadshus. Likaså cementfabriken som min morfar jobbade på i Luthagen i Uppsala.