Laholms tegelbruk

 Danskarna anlade ett tegelbruk i halländska Laholm redan under 1500-talet medan den industriella eran inleddes 1885. År 1909 bildades själva aktiebolaget och tillverkningen bestod av murtegel. Bruket lades ner 1951 och revs upp för att ge plats åt bostadshus. Själva stadsdelen härrör från tegelbruket (Tegelhöjden). På 1920-talet fanns det två korta banor med smalare spårvidd och längden var drygt 200 meter och inga lok är kända från detta tegelbruk.

Källor:

Johnsson Anders, "Fånga platsen", 2008

Priedits Janis, "Halländska industribanor (del 5)", ÖSJ-Bladet nr 3/2011

Brenäs motorlok

 Brenäs var en bränntorvanläggning vid sjön Tisnaren (Östergötland) som hade sin verksamhet igång mellan 1942-48. Fabriken köpte ett motorlok av Puch-Werke (Österrike) 1943 och hade loket fram till nedläggningen och loket var bensindriven. Man gjorde även försök med att tanka loket terpentin som kom från fabrikens egna tjärugnar.(men vanliga fall gick loket på rödsprit och fotogen). Efter nedläggningen såldes loket till en skrothandlare och skrotades antagligen under de två sista åren av 1940-talet.

Källa: Bo Gyllenberg, "Industrilok i Östergötland", 1987

En slaktare dömdes till djurplågeri

 En slaktare dömdes till böter sedan han hade fraktat sju kalvar och åtta får i en vagn som han körde mot Norrbro. Djurens huvuden hängde ner mot marken och han dömdes av polisen att böta tio riksdaler för denna grymhet.

Källa: Dagens Nyheter 7 februari 1873

Europeiska tunnelbanor

 Europas och även världens första tunnelbana invigdes i London 1863. Några andra europeiska städer som tunnelbana: Paris 1900, Barcelona 1924, Madrid 1919, Stockholm 1950, Rom 1955, Berlin 1902 och Budapest 1896.

Källor:

Faktakalendern 2002

"Norstedts uppslagsbok", 2003

Export av äpplen

 Någonting som var eller är ovanligt är att exportera äpplen på våren och speciellt under mitten av 1800-talet. Det var det som hände i slutet på april 1865 när sex fartyg transporterade iväg sammanlagt 600 tunnor äpplen från Öland till Köpenhavn.

Källa: Dagens Nyheter 28 april 1865

Notiser December (kort)

 Trafik av annat bolag

På den statsbyggda järnvägen Saltskog-Södertälje Nedre så trafikerade denna bandel även av Norra Södermanlands järnväg fram till 11 oktober 1921.

Byn Alby i Irsta socken

I denna by som ligger i Irsta socken i Västmanland skedde bl a laga skiftet såväl 1787 som 164-65- År 1810 fanns det bara ett barn i byn som då hade 49 invånare.

Källa: Kent Sivesand, "Skifte och befolkning", Uppsala, 1979

Uppförde släktens gravkor

Hovmarskalken Henrik Falkenberg på Brokind herrgård i Östergötland lät uppföra ett gravkor i tidig nygotik på Vårdnäs kyrkogård 1832 efter ritningar av Carl Christoffer Gjörwall,

Källa: Fredric Bedoire, "Svenska slott och herrgårdar---En reseguide", 2017

Fästningen i Kongsvinger

I den sydöstra delen av Norge ligger Kongsvinger vars fästning blev färdigt 1685 som skydd för den viktiga floden eller älven Glomma.

Källa: "Norstedts uppslagsbok", 2003

Telefonledningar

I källan rapporterades det att det fanns 103 1/2 kilometer telefonledningar i Tännäs och 86 1/2 km i Hede.

Källa: Tidningen Upsala 27 september 1894

Manager i de vinnande lagen säsongen 1946-47

 Manager vars klubb vann någonting under säsongen 1946-47 enligt dåvarande ligasystem. Vilken det var följande;

Division 1: Liverpool, George Kay

Division 2: Manchester City, Sam Cowan

Division 3(Södra); Cardiff City: Billy McCandless

Division 3(Norra), Doncaster Rovers; Jackie

Källa: Jack Rollin, "The Guinness book of soccer´s facts & feats", Enfield, 1983