onsdag 11 november 2026
Historisk kåseri
söndag 8 november 2026
Turister på Gotland
Under sommaren 1901 besökte Gotland av 150 tyskar, 50 engelsmän, 50 finländare, 40 amerikaner, 20 danskar, 10 norrmän, 6 ryssar och fem fransmän. Det var utifrån Visbys turistbyrås främlingsbok som var källan till dessa uppgifter och denna främlingsbok upptogs av drygt 800 namn på personer som hade besökt staden.
Källa: Dagens Nyheter 18 september 1901 (kb.se)
Två pojkar vinddrivna på Vänern
I början på juli 1891 rapporterade ett flertal tidningar om att det var några barn som hade hittat/stött på en gammal lasteka som låg vid strandkanten. Händelsen utspelades i trakterna av Värmlandsnäs och barnen drog ut ekan ut i vattnet. Vinden tog med sig ekan och två pojkar i tioårsåldern blev kvar på den. Först flera dagar senare påträffade en skeppare en eka med två döda barn som låg i den. Nyheten hamnade hos flera tidningar, bl a Uppsalatidningar och denna artikel är dock baserat på källan.
Källa: Wadstens Läns Tidning 2 juli 1891 (kb.se)
Motorloken vid Sillbo Tegelbruk
Sillbo Tegelbruk blev tidigare behandlat på denna blogg under fjolåret och bruket har haft två motorlok. En bana med 600 mm spårvidd började att anläggas under mitten av 1920-talet. Det första loket var av okänt tillverkning och det hade en bensindriven motor som tidigare suttit i en båt, enligt uppgift byggdes loket på en lokal smedja. Det andra loket tillverkades av Sala Maskinfabrik 1939 med numret 143. Detta lok hade kommit ifrån tegelbruket i närliggande Heby 1951 och tre år senare skrotades loket.
Källa: Mats Freding, ”Industrilok i Uppland”, 1991
Källnot: https://okandahandelser.blogspot.com/2025/05/sillbo.html?m=1
