Notiser

Flest mål i högsta portugisiska ligan

Peyroteo heter den spelare som har gjort flest mål i den högsta divisionen i Portugal med 329 mål mellan 1937-48 och han spelade för Sporting Lissabon. Tvåa är Fernando Gomes med 319 mellan 1974-90 (Porto 288 o Sporting Lissabon 31). Trea är den legendariska Eusobio med 318 mellan 1960-76 varav 315 för Benfica o tre för Beira Mar.

Källa: free-elements.com

Händiga personer

Enligt en rapport från 1858 om Skepptuna socken i Uppland så tillverkades redskapen av händiga personer i socknen. Dock anskaffades plogar och vältor från andra orter eller socknar.

Källa: Gustav Utterström, ”Jordbrukets arbetare”, Stockholm, 1957

Värvades från slummen

När musköternas användes på slagfältet så hämtade den brittiska armén oftast sina soldater från slummen eller avskummens land. Det var fattiga, jordslösa, våldsmän och äldre barn/ungdomar som hämtades till armén och de var mer eller mindre berusade när de tog emot utskrivningpenningen.

Källa: Roger Ford m fl, ”Den stora boken om vapen”, 2010

Kördes i samtrafik

Mellan 1910-16 körde Skövde-Axvalls järnväg i samtrafik med Lidköpings-Skara-Stenstorps järnväg mellan Skara-Skövde via Axvall. SAJ uppgick i LSSJ i juli 1935.

Källa: Järnvägsdata, 1999

Yxtaholm

Yxtaholm är en mindre herrgård utanför Flen som köptes av SAF 1948 medan själva byggnaden är från 1752.

Källa: Norstedts uppslagsbok, 2003

Byn Alby i Irsta socken

I byn Alby i Irsta socken (Västmanland) var det storskiftet 1787, laga skiftet ägde rum 1864-65 och år 1810 fanns det bara ett barn i byn som hade 49 invånare.

Källa: Kent Sivesand, ”Skifte och befolkning”, Uppsala, 1979

Obesegrade Shamrock Rovers

Shamrock Rovers var obesegrade i den irländska ligan 2020 med 15 vinster o tre oavgjorda på 18 matcher samt 44-7 i målfacit. Det var tredje gången som klubben var obesegrat (de två andra var under 1920-talet).

rsssf.com

I samma grav

I Uppsala begravdes en och hans hustru i samma grav den 8 januari 1899 och de hade dött med endast några dagar mellanrum.

Källa: Tidningen Upsala 9 januari 1899

Skytteligan för skotska ligans högsta division 1967-68

De spelare som var i toppen av den skotska ligans dåvarande högsta division säsongen 1967-68 var följande; Bobby Lennox (Celtic) 32, George Wallace (Raith Rovers) 27, George T McLean (Dundee) 23, Colin Stein (Hibernian) samt Willie Wallace (Celtic) 21 vardera.

Källor:

free-elements.com

historical-line-ups.com

Lurendrejeri

En person satte upp affischer i Ängelholm den 1 april 1859 om att det skulle vara fyrverkerier utanför staden. På kvällen gick ett antal personer dit och där stod de i några timmar innan de gick tillbaka igen utan att se något fyrverkeri.

Källa: Göteborgsposten 20 april 1859

Härnevi kvarn

Strax norr om Enköping ligger Härnevi och väster om kyrkbyn ligger Härnevi kvarn som var igång mellan 1864-1988, en kvarn var omtalat redan 1481.

Källa: Anders Johnsson, ”Fånga platsen”, 2008

Träffades av en blomkruka

 Från Stockholmstidningen 30 september 1890

En blomsterkruka nedföll härom dagen från ett fönster i tredje våningen af ett hus i Lund och knäckte hjessbenet på en 13-årig gosse som lekte på gården. Å lasarettet uttogos en del benbitar och gossen tros ej komma att lida men af olyckshändelsen.

Jag kan tänka mig att det var dramatiskt först och sedan när det stod klart hur pojken mådde så lugnades situationen ner sig betydligt. Vid det där laget när notisen publicerades var troligen kring hans omgivning lugnande.

(Tidigare publicerat)

Nottingham gjorde sju mål

 Nottingham-Bury 7-2

Gamla division 1 den 11 november 1933

OBS: Endast efternamnen

Nottingham: Dickinson 3, Barry, Race, Dent och Graham

Bury: Vernon och Chalmers

Johnny Dent föddes den 31 januari 1903 i Spennymoor(England) och spelade för Durham City, Huddersfield Town och Nottingham Forest fram till 1936. För Huddersfield blev 22 mål på 48 matcher och gick över till Forest 1930 där det blev 122 mål på 206 matcher.

Källor:

https://en.wikipedia.org/wiki/Johnny_Dent

The Times 13 november 1933

Falun spruthus

Här är två bilder på en f d brandstation i Falun och det som kallas för spruthuset.

Yxvikens sågverk

 Yxvikens sågverk i Östergötland var färdigt 1918 och samma år övertog Fiskeby AB samtliga fastigheter med skogar som ägdes av Finspångs styckebruk, därmed kom även Yxviken under Fiskeby. I anslutning till sågverket låg också hyvleri samt lådfabrik och dessa låg alltså inom samma område som själva sågverket. En brand utbröt i maj 1970 som förstörde sågverket och efter denna händelse sågade man bara upp lagrat timmer. En sidobana som betjänade Yxviken var en förlängning av industribanan Finspång-Lotorps järnväg och denna del förlängdes 1918. I början trafikerade även ”Lotorpsbanans lok Yxvikens sidospår och sedan anförskaffades ett motorlok av ASEA:s tillverkning. Spårvidden var på 891 mm och samma som den som användes på Lotorpsbanan. Motorloket tillverkades 1912, bensindriven och byggdes om till avkumulatordrift i samband med flytten till Yxviken 1956 och såldes sedan som skrot 1960.

Källa: Bo Gyllenberg, ”Industrilok i Östergötland ”, 1987

Ageröd torvfabrik

Ageröd torvindustri (man använde maskinell torvupptagning och bröt både torv och bränntorv) var igång i Skåne norr om Lund och öster om Helsingborg, själva verksamheten drogs igång under åren 1898-99 medan själva bolaget AB Turba bildades 1897. Efter ett par ägarbyten så bildades Ageröds fabriker 1918 och som gick i konkurs 1922. Det fortsatte med ägarbyten, men Alfred Persson ägde anläggningen vid två tillfällen som 1916 överlät verksamheten till en annan person efter Persson hade köpt fabriken. Han tog över ännu en gång i början på 1930-talet utan att driva den vidare och fabriken revs 1957. År 1963 övertog området av AN Svensk Torvförädling efter Perssons dödsbo som hade ägt torvfabriken och man beslöt att lägga ner allting. En bana med spårvidden 600 mm anlades 1899 mellan fabriken och Sjöholmen station som var två kilometer långt samt linjer med tre linjer ut på mossen. Trafiken var nog redan nedlagt när Svensk Torvförädling tog över driften och den återstående delen av järnvägen revs 1971 medan linjen till Sjöholmen revs 1946. Ett ånglok som tillverkades av den tyska firman Krauss i München 1887 trafikerade på linjen till Sjöholmen medan sex motorlok användes för att köra in torv till fabriken. Ett motorlok av troligt Warrant-tillverkning köptes 1925 och som fanns kvar 1940, sedan ett känt Warrant-lok som tillverkades 1917 som såldes som efter 1939, två lok av okänd tillverkning och två lok av Selanders Mekaniska Verkstad i Bjärnum som senare såldes till torvfabriken i Köpingemyr.

Källor:

Fjeld Ulf, ”Svenska Industrmotorlok 1”, Eksjö, 1974

Priedits Janis, ”Industrilok i Skåne (Malmöhus län), 1905

Älvmötet

 

Älvmötet vid Djursås i Dalarna där Österdalälven till vänster och Västerdalälven till höger blir Dalälven rakt fram. Objektet är fornminnesmärkt och enligt Fornminnesregistret finns det inga kände fornminnen i närheten och själva namnet på udden där de båda älvarna möts kallats för Färjudden. Cirka 400 meter därifrån finns det rester efter ett färjeläge.