Den sista etappen av öländsk järnvägshistoria

Järnvägsnätet på Öland byggdes av två enskilda bolag som var BBJ (Borgholms-Böda järnväg) och SÖJ (Södra Ölands järnväg). Den 1 februari 1910 öppnades den 52 kilometer långa sträckan mellan Färjestaden och Ottenby, därmed blev den sista etappen av den öländska järnvägen fullbordat. Den 1 januari 1928 ombildades de båda bolagen till ett bolag med namnet Ölands järnvägar som den 1 juli 1947 kom under Statens Järnvägar. Den 1 oktober 1961 nedlades all trafik och nästa år var allt upprivet.

Källor:

"Järnvägsdata", 1999
http://sv.wikipedia.org/wiki/%C3%96lands_J%C3%A4rnv%C3%A4gar

En sevärdhet är att titta på en film från SVT Arkiv om en resa på Ölands järnvägar med utan ljud.

http://svtplay.se/v/1371202/olands_jarnvagar_utan_ljud

Historiska notiser 28

Tre Kronor vann mot Wembley

Under en turnering i Stockholm vann det svenska ishockeylandslaget med 6-5 mot Wembley Senators den 2 januari 1954. Det var en inofficiellt turnering som Tre Kronor passade på att testa de spelare som inte var ordinarie i landslaget.
Källa: Uppsala Nya Tidning 4 januari 1954

AIK och Örgryte

När svenska mästarna i fotboll korades för första gången 1896 stod Örgryte som segrare. Klubben skulle även vinna mästerskapet fram till 1999 och då var det AIK som vann titeln 1900 samt 1901.
Källa: Faktakalendern Sport, 2008

Dövstum yngling förolyckades

Det var en dövstum yngling i 20-årsåldern som vurpade med cykeln i en nerfartsbacke och fick så allvarliga skador att han kort tid därefter avled. Han var från Folkärna socken utanför Avesta och detta hände i en backe i Hedemora.
Källa: Dagens Nyheter 25 juni 1928

Okänd pistoltillverkare

Under 1700-talet tillverkade en italiensk vapensmed en pistol med flintlåsmekanism. Det var ett fint vapen och verkar vara välgjord, kalibern var .64.
Källa: David Miller, "The illustrated directory of guns", Maidstone, 2005

Åtta av tolv

När Hammarby slog Kungälv med 12-4 i det allsvenska bandykvalet den 22 februari 1970 gjorde Benny Söderling och Kenneth Jonsson fyra mål vardera.
Källa: Uppsala Nya Tidning 23 februari 1970

Veckholms hospital nerbrann 1703 (tidigare publicerat)

Veckholms hospital i Trögds härad utanför Enköping brann ner 1703 och inhysehjonen fick försörjas utanför hospitalet, exempelvis i olika hushåll i Veckholm socken under uppbyggnaden. Antalet hjon i Veckholm reducerades kraftigt i början av 1700-talet p g a hög dödlighet och att inga nya inhysehjon kunde tas in.
Källa: Mats Morell, "Studier i den svenska livsmedelskonsumptionens historia", Hospitalshjonens livsmedelkonsumption 1621-1872, Uppsala, 1989

Kurvorna rätades ut

Gävle-Ockelbos järnväg kom under SJ 1928 och såväl 1949 som 1979 så rätades de otaliga kurvorna ut på denna linje.
Källa: Järnvägsdata, 1999

Giftasåtalet

August Strindberg gav ut den första volymen av novellsamlingen "Giftas" 1884 och av de avsnitt kritiserade han nattvarden som kungahuset ansåg vara fel. Kungahuset ville dra honom till rätten och han själv befann sig i Paris, dessutom vägrade han först att resa hem. När han väl kom hem blev han också kallat till rådhusrätten för att där bli frikänd. Han vann dock folkets uppskattning och på "Nya Teatern" spelades hans sagopjäs "Lycko-Pers resa" inför en bejublande publik. En anledning att det blev åtal mot hans novellsamling var att det fanns konservtiva kretsar i Sverige som var utmärkande hos de högre samhällsskikten. Strindberg tog iallafall avstånd iallafall avstånd ifrån den tidsepok som brukas benämnas som den oscarina tiden.

Källor:

Frängsmyr Tore, "Svensk idéhistoria", del 2, 2004
Lundgren Stig, "Den oskarianska eran som kulturmiljö", faktaruta i Sveriges historia, 2003

Årstabrons anläggande

När Årstabron blev färdigt var den Nordens längsta järnvägsbro med sina 753 meter. Ett komplicerat byggnadsarbete drogs igång när fundamenten skulle gjutas och man stoppade ner stora trälådor med länspumpningsanordning. Anledningen var att man var tvungen att ta sig igenom 20 meter tjock lera för att nå botten. och vart eftersom man tog leran så sjönk lådorna. När detta var färdigt så fyllde man trälådorna med betong och så var fundamenten färdiga. När Årstabron öppnades för trafik den 26 november 1929 så avkortades resan från/till Stockholms central med en kilometer.

Källor:
"Järnvägsdata", 1999
"Tidsmaskinen"---En guide genom Sveriges järnvägsmuseum; 1998

Historiska notiser 27

3 000 franc i böter

Den franska socialisten (namn okänt) dömdes till fängelse i ett år och tretusen franc i böter för att han hade skrivit en artikel om presidenten som var nedlåtande.
Källa Tidningen Upsala 6 november 1894

Katedralbranden

Katedralen i Canterbury är inte den ursprungliga eftersom den brann 1067 och den nuvarande katedralen började då att byggas.
Källa: "Great Britain", Michelin guide", 1996

Spannmålspriset ökade kraftigt 1740

Under år 1740 ökade spannmålspriset för importerat spannmål kraftigt och exempelvis kostade rågen från Reval 2 1/4 daler kopparmynt i mars för att sedan öka till 37½ i december.
Källa: Karl Åmark, "Spannmålshandel och spannmålspolitik 1719-1832", Stockholm, 1915

Sju omkom i småländsk åskvädertragedi

Trakten kring Hamneda i Småland omkom sju personer när ett ett blixtnedslag träffade en lada där femton personer hade sökt skydd undan ett åskväder. Detta inträffade den 3 juli 1895 och det var fem män/två pojkar som miste livet. Bara tretton år tidigare hade 22 personer omkommit i Börstil socken när fattigstugan träffade av en blixt under natten.
Källor:
Tidigare publicerat om "Börstilsbranden" på bloggen.
brandhistorisk.org (försvunnen hemsida)

Uppsalas hundskatt 1892

Hundskatten för Uppsala 1892 blev tio kronor per hund.
Källa: Tidningen Upsala 19 december 1891

Bilden på en gammal banvall

Ett säreget tecken på en f d järnväg att det växer småträd som exempelvis asp, rönn och björk längs med gamla banvallar. Denna banväll är strax väster om Härkeberga längs med f d Uppsala-Enköpings järnväg som revs på mitten av 1980-talet och som jag fotodokumenterade för några år sedan som också finns publicerat på den historiska bloggen. Strax innan detta kort togs så spräng en kvinna på den gamla banvallen och då är det tänkt som gamla banvallar brukar vara ämnade åt; gång- och löparbanor. Uppsala/Härkeberga är åt vänster på bilden medan Enköping är åt höger.

Barn i Gryta socken 1755

År 1755 fanns det 98 pojkar och 119 flickor under 15 år i Gryta socken i Uppland, varav tjugo(tio vardera) var ett år eller yngre. Hushållsstorleken för detta år var för denna socken 6,80 per hushåll och antal barn per hushåll var 2,36 per hushåll. Med den tidens hushållsstatistik var detta inte ovanligt, hushållsstorleken på 5-6 personer var ingen ovanlighet i Sverige på den tiden och oftast bodde flera generationer i samma hushåll.

Tittar man på föregående året föddes 27 barn(en oäkta) under 1754 och noterat kan man skriva att 15 personer dog under året varav sex barn under 10 år. Fem av dessa var alltså under deras första levnadsår när dödsfallet ägde rum. Eftersom födelseöverskottet var på tolv individer så gynnade det folkmängden en del. År 1755 var det 21 barn som föddes och tolv dog(nio av dem var kvinnor/flickor) under året. Under detta år var det färre barn som dog, endast tre under tio år och en pojke under det första levnadsåret dog.

Källor:
Folkmängdsredogörelsen, 1755, Tabellverket
Mortalitetsrapporten; 1754-55, Tabellverket

(Tidigare publicerat)