Koleldade Mariefred

Ångfartyget "Mariefred" byggdes på Södra varvet i Stockholm 1903 för att trafikera på sträckan Stockholm-Enhörna-Mariefred och har gått på samma rutt sedan dess.

Källa: Ångfartygstidtabellen 2014

Babyutställning

Enligt källan hade en babyutställning i San Francisco väckt mycket uppmärksamhet och det var också priser på det största barnet, det skönaste, de minsta och det fulaste. En del mödrar var dock penningsnåla för att deltaga i utställningen och arrangören fick en betydlig summa på inträdeavgifterna. Dagen därpå när priserna skulle utdelats så hade arrangören redan försvunnit med alla pengarna.

Källa: Göteborgsposten 8 november 1873

Gästregårdar

År 1568 fanns det tolv gårdar i Gästre i Frösthult socken i Uppland och byn var den största i socknen. Det fanns elva kronogårdar och en prebendegård i denna by. Gästre ligger i den norra delen av socknen och omtalades tidigast 1482, någon koppling till slaget i Gestrilien finns troligen inte.

Källa: Det medeltida Sverige, 1:8, Fjärdhundraland(Torstuna), Stockholm, 1994

Bortglömda ljus

På juldagen 1859 hade man glömt bort ljus på altaret i Alunda kyrka i Uppland och en liten eldsvåda bröt ut. Det som blev förstört var altaret, altarprydnaden och altartavlan som ansågs vara mycket vackert. Den var skänkt av brukspatronen Henrik Wilhelm Grill och hans hustru på Österby Bruk 1796.

Källa: Bengt Ingmar Kilström, "Alunda kyrka", Katrineholm, 1986

Lasse Stefanz första vinylsingel

Lasse Stefanz första vinylsingel var "Kära Rut" som kom ut 1970 och förutom denna låt var även "Min längtan" på samma skiva.

Källa: Thomas Deutgen, "Gammal kärlek rostar aldrig", 2012

En i raden

Ockelbo hade verkligen tufft under säsongen 1984-85 i basketbollens elitserie och den 23 januari föll de hemma mot Solna med 127-66.

Källa: Uppsala Nya Tidning 24 januari 1985

Stormen i norra Sverige 1897

Den 31 oktober 1897 stormfälldes drygt en miljon träd i området kring Arvidsjaur, Gällivare och framförallt vid Jokkmokk. Eftersom Inlandsbanan inte var anlagt så drabbades inte järnvägstrafiken så mycket. Malmbanan som drogs igenom Gällivare verkar som den klarades sig från längre trafikuppehåll.

Källor:

Charpentier Lundqvist Fredrik, "Klimat, missväxt och extremt väder 1830-1920", i Sveriges historia (Norstedt), band 6, Värnamo, 2012
Järnvägsdata 1999