Det var ett ånglok som tillverkades sav Kristinehamn Mekaniska Verkstad 1876 med nr 17. Loket tjänstgjorde på den tio kilometer långa banan mellan Surahammar och egendomen Lisjö i Västmanland. På denna järnväg fraktade man bränntorv och lantbruksprodukter, spårvidden var 1093 mm. I augusti 1926 ställdes trafiken in på denna järnväg och loket blev museilok på bruksmuseet i Surahammar..
Källor:
Gyllenberg Bo, ”Surahammar 1926”, Smb-Bladet 3/1996
Karlsson Lars-Olov, ”Ånglok vid Sveriges industrier”, 2015
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar