Från Svenska Dagbladet 8 juni 1906
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
Historiska notiser, fördjupade artiklar och udda sevärdheter samt lite till.
Välkommen!!!
Jag skriver bl a om händelser och historia i övrigt samt min egen släkt eller släktforskning.
Om bloggen
Det går dock bra att ta kontakt med via eposten ovanför.
Citering går bra om ni hänvisa till mig via länken.
Jag planera för större artiklar eller notiser än de stoft som har publicerat nu under 2010. Fast "Historiska notiser", kyrkohistoriska, sporthistoriska och järnvägshistoriska motsvarigheterna samt eventuellt nya sådana "notisfack" kommer att även att publiceras även under 2011.
Citering går bra om ni hänvisa till mig via länken.
Jag planera för större artiklar eller notiser än de stoft som har publicerat nu under 2010. Fast "Historiska notiser", kyrkohistoriska, sporthistoriska och järnvägshistoriska motsvarigheterna samt eventuellt nya sådana "notisfack" kommer att även att publiceras även under 2011.
Epost
Ingen reklam///No advertising
Likaså med kränkande epost//No insulting in the epost, please.
Tas bort//deleting
stefan_lundgren2010[a]hotmail.com
@ finns med p g a spamrisken
Likaså med kränkande epost//No insulting in the epost, please.
Tas bort//deleting
stefan_lundgren2010[a]hotmail.com
@ finns med p g a spamrisken
Kritik
Kritik är bra, men om det övergår till rena nervärderingar eller om man söker enbart fel för att på något sätt skada det som jag skriver, undarber jag bestämt ifrån.
Nyheter och snabbmeddelande
- Just nu går det inte att lägga in några bilder på bloggen. (18 januari)
- 2025
- Har bestämt mig för att bloggen skall innehålla drygt 230-250 inlägg per år och därför blir det lite lugnare med publiceringen resten av året. (19 oktober)
- Taggning av äldre artiklar och notiser pågår fortfarande. (15 juli)
- 2024
- Det har rensat äldre nyheter idag. (10 juni)
- 2023
- Idag lades IBF (Industribaneföreningen) definitivt ner efter ett möte på hotell Stinsen i Hallsberg och där föreningen en gång bildades. Innehavaren var medlem där sedan slutet på 2008, men kände till föreningen och dess föregångare sedan tidigare. Nu har jag gått med i Svenska järnvägsklubben igen efter inte har varit medlem i närmare tjugo år. (26 augusti)
- Taggningen av innehållet fortskrider emellanåt och jobbar med att sätta etiketter på publicerade inlägg. (25 maj)
- 2020
- Notisen "Olika ställen" blev det fel format och det var inte åsyftat så, men jag låter det vara kvar tills vidare och hoppas på förståelse för det. (6 juni)
Historiska länkar
Litteratur
Ingenting för närvarande
Bloggarkiv
-
▼
2026
(17)
-
▼
januari
(17)
- Tydligen svår match för Sirius
- Kyrkklockorna till Dannemora kyrka
- Karbinen för franska kavallerister 1801
- Historia på det skrivna materialet 3
- Ockelbo kyrka
- Ångloken på Göteborgs-Borås järnväg
- Härsbacka fältspatsgruva
- Uppsalatidningarnas upplagor januari 1894
- Telefonkonsert
- När Wrexham skrällde mot Arsenal
- Uppsala blev erbjuden el
- 17-årig flicka dömt för barnamord
- Notiser
- Sirius säsongen 1933-34
- Nytt plåttak
- Kulturhistorisk gravsten???
- En berusat bromsare
-
▼
januari
(17)
Forum som jag är med i
Bloggarna
Om mig
- Stephannium
- Har levt ett antal vintrar, läst bl a historia och andra historiska ämnen på Uppsala universitet.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar