När Norra Östergötlands järnvägar öppnades i tre etapper mellan 1901-10 anlades också en träbro över Hjortkvarnsån som var Sveriges sista järnvägsbro av trä när banan lades ned 1987.
Källa: "Järnvägsdata", 1999
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar