Enligt Industribanegruppen på Facebook (skribenten är medlem där) så var torvfabriken fortfarande i drift med lok och bana med 600 mm spårvidd. Själva torvindustri ligger strax söder om Herråkra mellan Växjö och Lenhovda. Brytningen på mossen Norrefly inledde redan under 1910-talet medan brytningen utifrån industriellt syfte inleddes 1955 av Wåge Karlsson. Redan från början anlades en bana med spårvidden 600 mm och det första loket tillverkades av AB Lenhovda byggnadsmide 1956, detta lok byggdes senare om till en torvvagn enligt uppgift. Detta lok var blåmålat och hade delar av en äldre personbil av märket Ford. Nästa lok som ännu var i drift 2024 tillverkades av Vaggerydgrävaren 1981 med tillverkningsnummer 4.
Källor:
Industribanegruppen, Facebook-grupp
Fjeld Ulf, ”Industrimotorlok i Sverige”, 1974
Priedits Janis, ”Industribanor i Småland, del 18, ÖSJ-Bladet, 3/2000
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar
Kommentera gärna, men inga tramsigheter eller sårade kommentarer, är det dåligt så skriv det snällt och inte med för fula ord.
Obs! Endast bloggmedlemmar kan kommentera.