Det är bana med okänd spårvidd och blev drygt en halv kilometer långt anlades 1918-19 mellan kaolinbrottet Myllebjörke och Ryedals lastplats på linjen Sölvesborg och Karlshamn. Själva lastplatsen anlades 1912, låg nästan en mil öster om Sölvesborg och var igång till 1950. Själva brottet tillhörde Iföverket i Bromölla och antagligen fraktades kaolinet till detta verk. Själva järnvägen revs vid okänt tidpunkt och Ryedal var också en hållplats längs med Blekinges Kustbanor.
Källor:
Järnvägsdata med driftplatser, 2009
Priedits Janis, ” Industribanor i Blekinge (del 6), ÖSJ-Bladet, nr 2/2009
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar
Kommentera gärna, men inga tramsigheter eller sårade kommentarer, är det dåligt så skriv det snällt och inte med för fula ord.
Obs! Endast bloggmedlemmar kan kommentera.