lördag 13 oktober 2018

Signalsystemet på ASLJ

Den enskilda järnvägen Askersund-Skyllberg-Lerbäck järnväg som öppnades för allmän trafik i december 1884 med spårvidden 891 mm. År 1931 lades persontrafiken ner och den 15 januari 1955 gick det sista godståget, senare under detta år revs den 14 kilometer långa järnvägen. Järnvägen hade 1884 års signalsystem genom hela sin verksamhetstid, Ingelsby station hade träsemafor medan de övriga hade skivsignaler och i Askersund fanns det ett eldriven signalsystem.

Källor:

historiskt.nu
"Järnvägsdata", 1999

Inga kommentarer:

Skicka en kommentar

Kommentera gärna, men inga tramsigheter eller sårade kommentarer, är det dåligt så skriv det snällt och inte med för fula ord.

Obs! Endast bloggmedlemmar kan kommentera.